Återvinn tryggt & rätt
Uttjänta litiumjonbatterier — EV-batterier, energilager, battericeller — är farligt avfall med brandrisk och får bara hanteras av aktörer med rätt tillstånd. Er förfrågan går till Sveriges största skrotnätverk, där en verifierad tillståndshavare i området tar ärendet och hör av sig direkt med offert på säker hantering, transport och återvinning. Ni bestämmer själva om ni vill gå vidare. Kostnadsfritt för er.
Är du skrotgård eller uppköpare? Köp skrot-leads →
Tack! Förfrågan är skickad.
Uppkopplade skrotgårdar i nätverket återkommer med priser, normalt samma arbetsdag.
Nästa steg
Kolla din mejl — Skrottorget har skickat en länk till din egen sida där du följer ärendet och ser vilken gård som hör av sig. Inget lösenord behövs.
Följ ditt ärende →Drivs av Skrottorget. — Sveriges största skrotnätverk
Varför Litiumåtervinning
En proffsig motpart för ert metallavfall
Rätt tillstånd från start
Litiumbatterier är farligt avfall — hanteringen kräver tillstånd. Nätverket matchar er enbart med aktörer som har behörigheten på plats.
Brandrisken hanterad
Skadade eller felhanterade litiumceller kan självantända. Tillståndshavarna arbetar med UN-godkänt emballage och brandsäkra rutiner genom hela kedjan.
Snårigt regelverk — löst
ADR-transport, anteckningsskyldighet, EU:s batteriförordning. Den verifierade aktör som tar ärendet tar ansvar för att hanteringen följer reglerna, ni får dokumentationen.
Växande materialvärden
Litium, kobolt, nickel, mangan och koppar återvinns ur cellerna. Offerten från den verifierade aktören visar vad era batterier faktiskt är värda att hantera.
Så går det till
Från förfrågan till betalning
1 Beskriv batterierna
Ange typ (EV-pack, energilager, celler), ungefärlig vikt eller antal, kemi om den är känd — och framför allt skicket. Skadade eller svällda batterier kräver särskild hantering.
2 En tillståndshavare hör av sig
En verifierad aktör med tillstånd för farligt avfall tar ärendet och kontaktar er direkt med offert på hantering och transport.
3 Ni bestämmer — hanteringen bokas
Vill ni gå vidare ordnar aktören emballage, ADR-transport och dokumentation, och ni gör affären direkt med tillståndshavaren. Vill ni inte går ärendet vidare till en annan aktör.
Kunskap
Guider
Skadade och svällda litiumbatterier: varningstecken och säker hantering
Skadade eller svällda litiumbatterier är en akut brandrisk. Så känner ni igen varningstecknen, mellanlagrar säkert och ordnar hämtning med rätt tillstånd.
Läs mer →
Så går batteriåtervinningen till — från förfrågan till återvunnen metall
Så går batteriåtervinningen till: från förfrågan och offerter till ADR-transport, urladdning, demontering och utvinning av litium, nickel och kobolt.
Läs mer →
Regler och tillstånd för uttjänta litiumbatterier: det här gäller för företag
Vilka regler gäller för uttjänta litiumbatterier? Farligt avfall, anteckningsskyldighet, transporttillstånd och ADR — guide till regelverket för företag.
Läs mer →För skrotgårdar & uppköpare
Köp kvalificerade skrot‑leads
Ta emot köpklara förfrågningar från hela Sverige via Sveriges största skrotnätverk. Du väljer material, region och volym — vi matchar och dirigerar leads direkt till dig på marknadsplatsen skrottorget.se. Kontot är gratis och utan bindning.
Frågor? Kontakta oss.
- ✓ Gratis att skapa konto — du betalar först när du tar ett lead.
- ✓ Köpklara förfrågningar i realtid — pris efter material och vikt.
- ✓ Filtrera på material, region och volym som passar din verksamhet.
- ✓ Exklusivt: när du tar ett ärende är det ditt — inga budkrig.
Vanliga frågor
Det ni undrar över
Varför klassas litiumbatterier som farligt avfall?
+
Litiumjonceller innehåller brandfarlig elektrolyt och kan vid skada, kortslutning eller överhettning gå i termisk rusning — en brand som är mycket svår att släcka. Därför sorteras uttjänta litiumbatterier som farligt avfall, och bara aktörer med rätt tillstånd får hantera dem.
Vilka batterier förmedlar nätverket?
+
Litiumjonbatterier i alla format: drivbatterier från elbilar och hybrider, stationära energilager (BESS), batterier från truckar, liftar och eldrivna maskiner, lösa celler och moduler samt produktionsspill och kassationer från tillverkning. Osäker på typen? Beskriv det ni har, så reder tillståndshavarna ut resten.
Vad krävs för att transportera litiumbatterier?
+
Transporten omfattas av ADR-regelverket för farligt gods (litiumjonbatterier går under UN 3480/3481) och kräver dessutom tillstånd för transport av farligt avfall. Skicka aldrig batterier på egen hand — den verifierade aktör som tar ärendet ordnar godkänt emballage och regelrätt transport.
Vad händer med batterierna efter hämtningen?
+
Hos återvinnaren laddas batterierna ur och demonteras. Cellerna processas till så kallad svart massa, ur vilken litium, kobolt, nickel och mangan utvinns, medan koppar, aluminium och stål från höljen och kablage återvinns separat. EU:s batteriförordning ställer krav på materialåtervinningen.
Kan skadade eller svällda batterier tas omhand?
+
Ja, men de kräver särskild hantering — ofta separata transportbehållare och högre säkerhetskrav. Ange alltid i förfrågan om batterierna är krockskadade, svällda, brandutsatta eller på annat sätt defekta, så att rätt aktör med rätt utrustning kan offerera.
Vad kostar det att göra en förfrågan?
+
Inget. Förfrågan är kostnadsfri och utan förpliktelser. Vad själva hanteringen landar i beror på batteriernas kemi, skick, mängd och var de finns — det framgår av offerten, och ni bestämmer själva om ni vill gå vidare. Vill ni inte går ärendet vidare till en annan aktör.
Annonsera hos oss
Nå hela skrotbranschen
Skrottorget-nätverkets sajter besöks av tusentals som köper och säljer skrot varje månad. Sätt ditt företag framför dem — med snygga, premium annonsplatser du sköter helt själv. Låg tröskel, tydliga priser.
- Popup, banner & sidobanner Snygga premium-platser
- Välj din räckvidd En sajt, en bransch eller hela nätverket
- Från 195 kr/vecka Låg tröskel — testa i det små
Redo att sälja ert skrot?
Få en offert idag — det tar två minuter, är kostnadsfritt och utan förpliktelser.
Begär offert →